继戴—克集团出售克莱斯勒汽车业务之后，国际汽车业或将再现足以改变产业格局的交易。昨日，来自瑞典的消息称，福特集团将考虑出售旗下沃尔沃品牌，而接盘者则是宝马公司。宝马正在就购买沃尔沃一事与相关各方举行非正式的谈判。 对于中国市场而言，一旦宝马收购沃尔沃，沃尔沃面临的整合问题，比戴—克集团出售克莱斯勒的“后遗症”还要复杂，并最终涉及到宝马、福特、长安与华晨的四方角力。
已展开可行性评估
据称，宝马公司已开始就收购福特旗下PAG集团的沃尔沃品牌进行可行性评估。除了可行性评估外，宝马还已经要求欧洲一家投资银行向其提供沃尔沃的财政决算副本。
瑞典沃尔沃品牌是福特汽车1999年花了64.5亿美元(合人民币516亿元)购入的。福特汽车公司未公布旗下各品牌汽车的销售业绩，但外界预计其豪华汽车生产线在2006年亏损了3.27亿美元。有关统计称，福特汽车的高档品牌业务Premium Automotive Group、捷豹(Jaguar)销量均出现两位数的降幅，仅剩陆虎(Land Rover)、沃尔沃的销量在增长。
海外投行分析认为，福特汽车公司可能会通过出售其豪华汽车品牌获得90多亿美元的利润，从而弥补其糟糕的业绩。
宝马渴求沃尔沃“添翼”
事实上，宝马正在考虑扩张其下属品牌以拉动公司的未来增长。目前，除母品牌BMW外，宝马还握有劳斯莱斯及MINI品牌。据海外报道援引福特汽车人士的话说，宝马一直在考虑收购沃尔沃。
据分析，沃尔沃以其在汽车安全与环保方面拥有良好口碑，将与宝马专注于产品驾控性能的卖点形成互补效应。目前，宝马和沃尔沃都在迫切希望扩大市场占有率，而沃尔沃目前在全球豪华车市场保持的强劲增长势头，将有助于提高宝马未来的增长机会。据统计，今年第一季度，沃尔沃全球销售同比增长8.5％，欧洲市场销售同比增长12％，在中国市场同比增长则高达61％。
中国合资业务成谜局
不过，宝马对于沃尔沃的渴求，仍面临多重变数。据称，福特首席执行官艾伦·穆拉利3月初访问沃尔沃总部时明确表示，尽管福特已决定出售一些豪华品牌轿车业务，但会保留沃尔沃品牌。
而对于中国市场而言，宝马收购沃尔沃之后面临的整合问题，比戴—克集团出售克莱斯勒的“后遗症”还要复杂。目前，沃尔沃在中国市场同时销售国产与进口车型。其中，依靠福特与长安的合资，沃尔沃在长安福特马自达工厂生产S40车型，而宝马则与华晨集团合资生产国产宝马。
一旦宝马收购沃尔沃，沃尔沃仍旧由长安福特马自达继续国产，还是“移师”华晨宝马生产销售，这成为谜团。而要揭开这一谜团将涉及到宝马、福特、长安与华晨四方，关系可谓错综复杂。 淘宝热门商品：
来源：
奢侈品网
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